Les Spéciales de l'Australie

Les Spéciales - Australie - colin|mcrae|rally|2.0

L'AUSTRALIE

Ses kangourous, ses pistes de latérites avalées à fond de 6, ses sauts vertigineux… pas de doute vous êtes bien au bout du monde. Ici, pas de place pour les traînards, il faut aller vite, très vite et prier très fort qu'un virage serré ne soit pas à la réception d'un saut.

Etape	Distance	Surface	Description
1 - Wongawol	5.1	100% Gravier	Cette entrée en matière ne devrait pas vous poser de problèmes particuliers. Faites attention à vos distances de freinage, afin de ne pas sortir trop large ce qui vous ralentirait.
2 - Earaheady	4.4	100% Gravier	Les choses se corsent, toujours aussi rapide cette ES est plus difficile, la piste est étroite par endroit. N'hésitez pas à rester en 6 le long de la voie ferrée (passage qui rappelle l'ES 5, Bluff Knoll du 1er volet).
3 - Wiluna	5.0	100% Gravier	Le parcours n'a pas de difficultés particulières, toujours rapide. Si vous maîtrisez la glisse de votre voiture elle ne posera pas de gros soucis, sinon...
4 - Ellendale	5.3	5% Macadam 95% Gravier	Longue Spéciale, avec un tout petit peu de macadam. Les remarques de l'ES3 s'appliquent ici aussi.
5 - Bililuna	5.3	70% Gravier 30% Macadam	Cette ES a la plus longue ligne droite du championnat, Mais ne changez pas vos rapports de boite, le reste de l'ES est sinueux et demandera de la reprise.
6 - Mornington	2.1	99% Gravier 1% Macadam	ES très courte, très rapide et assez étroite, pourtant il faudra allumer. Attention de ne pas sortir trop large sous peine de perdre pas mal de secondes.
7 - Ellendale	5.3	5% Macadam 95% Gravier	C'est encore une fois une Spéciale prise à l'envers (ES4), la vitesse de passage des courbes est identique à l'aller.
8 - Bililuna	5.3	70% Gravier 30% Macadam	Re-belote, c'est l'ES5 en inversé. Tachez de bien garder la voiture sur le bitume afin de ne pas perdre de temps.
9 - Warrie	4.9	100% Gravier	Elle est coupée en 2 partie, un début tout en 6° ou vous décollerez sur les dos d'ânes et les bosses. très rapide et dangereuse. La fin est plus technique, la piste se resserre et les virages plus sérrés.
10 - Kooline	2.1	100% Gravier	ES de 2.1 km, très courte, vous ne devriez pas perdre la manche du championnat sur celle-ci, sauf énorme erreur. Roulez toutefois avec suffisamment de prudence.

Pneus	Vitesse	Suspensions	Taux Puis.	Distr. Freins	Puiss. Freins	Direction
Gravier	0	+3	+2	+2	-1	-1
Les réglages sont à titre d'indication, chaque pilote aura ses préférences. Les chiffres dans les colonnes correspondent au nombre de déplacement par rapport au centre.

En jaune les spéciales ayant des raccourcis

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