Les Spéciales de la Finlande

Les Spéciales - Finlande - colin|mcrae|rally|2.0

FINLANDE

Premier pays du Championnat, ses pistes alternent entre gravier et boue dans des décors verdoyants. Méfiance quand même, les sapins ne sont jamais très loin de la trajectoire. A les pratiquer on comprend pourquoi autant de champions automobiles viennent de ce pays.

Etape	Distance	Surface	Description
1 - Mikkeli	5,0 km	80% gravier, 20% boue	Rapide, sinueuse entre les sapins. Histoire d'être tout de suite dans le bain
2 - Kuopio	4,9 km	70% gravier, 30% boue	Encore plus rapide que la 1°, changement de revêtement
3 - Joensuu	2,0 km	75% gravier, 25% boue	Très courte très rapide, méfiance la moindre faute se paye cash !
4 - Mikkeli	5,0 km	86% gravier, 14% boue	C'est la 1° en sens inverse.
5 - Kemijarvi	5,0 km	80% gravier, 20% boue	Rapide en forêt, avec des croisements à ne pas rater !
6 - Rovaniemi	5,0 km	90% gravier, 10% boue	Changement de revêtements, méfiance à la fin des tronçons rapides
7 - Kittila	5,0 km	90% gravier, 10% boue	Rien de bien particulier, faites attention de ne pas vous relâcher ou c'est la faute directe
8 - Kemijarvi	5,0 km	80% gravier, 20% boue	Encore une fois, c'est la 5 en sens inverse... Mais de nuit !! Attention aux croisements
9 - Inari	5,1 km	40% gravier, 60% boue	Attention aux enchaînements de virages au bord du lac, les WRC n'aiment pas l'eau
10 - Tampere	1,9 km	50% gravier, 50% boue	Très courte, mais changement fréquent de revêtement

En jaune les spéciales ayant des raccourcis

Voir les chronos de Finlande

Pneus	Vitesse	Suspensions	Taux Puis.	Distr. Freins	Puiss. Freins	Direction
Gravier	+1	+5	+2	+1	+2	0
Les réglages sont à titre d'indication, chaque pilote aura ses préférences. Les chiffres dans les colonnes correspondent au nombre de déplacement par rapport au centre.

Les réglages des Pilotes

Pilote	Spéciales	Pneus	Vitesse	Suspensions	Taux Puis.	Distr. Freins	Puiss. Freins	Direction
Psilveirinha	ES1	Gravier	+1	-2	+1	-2	+1	0