Les spéciales du Royaume uni

Les Spéciales - Royaume Uni - colin|mcrae|rallye|2.0

LE ROYAUME UNI

Le cauchemar de tous pilotes de Rallye, ce n'est pas un hasard si c'est le dernier pays visité par Colin McRae Rally 2.
Les pistes sont des successions de chemins de terre boueux, d'asphalte humide. Et si ce n'était pas assez, les organisateurs "s'amusent" à délimiter les tracés avec des bottes de paille, dessinant des virages dans les cours des châteaux, perte de l'orientation assurée !! Les conditions climatiques vous rappelleront qu'il fait bon ne pas vivre en Angleterre. La pluie alterne avec la neige et le brouillard, et si jamais il ne pleut pas, il se pourrait bien qu'il fasse nuit…

Seuls les meilleurs arriveront premier de ce rallye…

Etape	Distance	Surface	Description
1-Richmond	4.0	20% Macadam 80% Boue	Si vous aviez des doutes sur les pistes anglaises, cette première spéciale vous mettra immédiatement dans le bain. Vous devrez conduire prudemment dans les virages boueux, surtout ceux du début.
2-Dalton	2.8	80% Boue 20% Macadam	Un peu moins complexe que la précédente, la prudence est conseillée, la largeur de la piste ne laissant pas de place à l'erreur. Vous pourrez gagner un peu de temps vers la fin plus rapide de cette spéciale.
3-Melsonby	4.9	55% Boue 45% Macadam	Ne vous laissez pas griser par cette ES mêlant tracé rapide et sinueux où alterne les virages à 90° et les épingles.
4-Richmond	4.0	20% Macadam 80% Boue	ES1 en sens inverse.
5-Darton	5.0	100% Gravier	Les choses se compliquent sérieusement, ces Es sont les plus dures du pays. Les tracés sont si complexes qu'il vaut mieux vous être entraînés en Contre la Montre avant de vous lancer dedans en Championnat. La météo pourrait de plus se mêler à la partie et vous pourriez avoir le risque de piloter sous la pluie, dans ce cas, allonger vos distances de freinage.
6-Ripley	4.6	25% Boue 75% Gravier
7-Darton	5.0	100% Gravier	Comme si ça ne suffisait pas, vous allez refaire l'ES5 à l'envers...
8-Ripley	2.2	50% Boue 50% Macadam	Et toc !! La dernière ES du mode Intermédiaire se déroule de nuit ! La partie boueuse est très difficile car on a du mal à voir la piste. une fois de plus un entraînement préalable est souhaité.
9-Caersw	5.1	100% Gravier	Cette ES est peut être encore plus dure que l'ES5, sinueuse et très étroite. Il vous faudra placer votre voiture au millimètre.
10-Penybont	5.1	100% Gravier	Vous aurez moins de difficultés sur cette spéciale, mais elle vous demandera autant de concentration.
SS-Kington	3.2	100% Boue	Circuit facile à mémoriser, il n'est pas spécialement difficile. Ne comportant pas de longue ligne droite, privilégiez une boite courte.

Pneus	Vitesse	Suspensions	Taux Puis.	Distr. Freins	Puiss. Freins	Direction
Gravier ou Boue	0	+2	+1	+1	+1	-1
Les réglages sont à titre d'indication, chaque pilote aura ses préférences. Les chiffres dans les colonnes correspondent au nombre de déplacement par rapport au centre.

En jaune, les spéciales ayant des raccourcis

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